近日，包神鐵路包神線10KV貫通線電桿更換工程正式開(kāi)工。

由于管內(nèi)10KV貫通線部分線路運(yùn)行年限較長(zhǎng)，在自然環(huán)境和不良?xì)夂蜷L(zhǎng)期影響下，部分電桿開(kāi)始出現(xiàn)水泥層脫落、桿身裂紋、局部破損等現(xiàn)象，造成電桿的承載應(yīng)力和機(jī)械強(qiáng)度下降，不利于職工對(duì)電桿上部設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)。且隨著地方城鄉(xiāng)建設(shè)的不斷推進(jìn)，線路個(gè)別區(qū)段地形地貌發(fā)生變化，使電桿的有效外露高度減小，導(dǎo)致架空線路對(duì)地安全距離不足，不僅給過(guò)往車輛和行人帶來(lái)安全隱患，而且影響供電的安全可靠性。為切實(shí)保障人身安全，進(jìn)一步提高10KV線路的整體運(yùn)行水平，持續(xù)推動(dòng)供電設(shè)備安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，經(jīng)該公司生產(chǎn)技術(shù)部門多次現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地勘探和充分研討，*終確立了對(duì)沿線不符合運(yùn)行要求的電桿進(jìn)行全面更換的改造方案。工程進(jìn)展期間，共計(jì)對(duì)管內(nèi)199根電桿以及上部金具進(jìn)行更換，并重新架設(shè)絕緣導(dǎo)線38.35公里，預(yù)計(jì)工期90天。

面對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境復(fù)雜、施工難度大、工期相對(duì)緊張的實(shí)際情況，該公司結(jié)合既有設(shè)備特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)地理環(huán)境，針對(duì)施工過(guò)程中存在的人身、設(shè)備等風(fēng)險(xiǎn)因素向施工單位進(jìn)行詳細(xì)交底，協(xié)同施工單位認(rèn)真落實(shí)相應(yīng)的防控措施。嚴(yán)格把控施工計(jì)劃和作業(yè)方案的審核關(guān)口，突出抓好現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)管和施工質(zhì)量驗(yàn)收，著力協(xié)調(diào)解決工程進(jìn)展過(guò)程中的實(shí)際困難，全力做好施工配合工作，確保工程安全、**、高效推進(jìn)。

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